供水管網所用管材一般分為金屬管材和非金屬管材，就目前管網來看，大管徑管道一般采用金屬管材。由于遭受地下水、各種鹽類、酸、堿以及電子等的腐蝕，當供水管道內部嚴重的腐蝕結垢，在流速偏低或滯留水的管網末端，一旦管內水流改向或突然加快時會引起水渾濁、發黃。這樣就會對水質造成二次污染。因此，給水管道防腐是非常重要的。而防腐的施工，是既能改善供水水質，又可延長管道的使用壽命的重要環節。

1、管道內外壁機械除銹：

管道除銹采用機械（手砂輪）除銹，除去嚴重的厚銹和焊渣及腐蝕嚴重的氧化皮、鐵浮銹及其他污垢。最后用干凈的布塊或面紗擦凈。對于人工無法達到的（管道內）表面除銹，可用圓形鋼絲刷 ，兩頭綁上繩子來回拉擦，至刮露出金屬光澤為合格。

2、管道內壁防腐施工：

管道內壁環氧煤瀝青涂料四道。根據現場情況選擇噴涂或刷涂施工，以滿足工程工期及質量要求為準。

2.1 管道內表面缺陷修補：

打磨后管表面顯現凹坑，可用無溶劑環氧膩子修補，膩子為雙組份，甲:乙=1:1，修補時必須保持其余管面的潔凈度。待膩子固化后對其表面用砂紙打磨平整才能進行下步操作。

2.2 涂料涂覆施工：

2.2.1 刷涂工藝：

（1）涂裝前還應對經過表面處理的表面進行清理，除去灰塵，經檢驗合格后填寫隱蔽工程記錄經甲方簽字后方可涂裝。

（2）防腐涂料使用前，做二次檢查，先做小面積試涂，技術參數合格后方可涂裝。

（3）使用涂料時，攪拌均勻，如有結皮或其他雜物，必須過濾。涂料開桶后，必須密封保存，且在保質期內使用完。

（4）施工環境溫度以小于30℃為宜，相對溫度不宜大于85％，被涂基體金屬表面溫度應高于露點3度以上，材料溫度高于60度時，不得進行涂裝，遇雨、霧、大風天氣不得進行施工。

（5）使用稀釋劑時，其種類和用量配比應符合油漆生產廠家的標準規定。所用涂料的固體分含量高，涂料粘度大，使用時不要稀釋，高觸變性的厚漿涂料也不要稀釋，均可直接涂刷。若有沉淀，需攪拌混合均勻后使用。如果涂料放置時間過長，粘度過大時，可酌情添加少量專用稀釋劑，但用量不宜超過涂料用量的5％。

（6）經除銹后鋼材表面應盡快涂裝，一般宜在2h內涂裝，晴天和正常天氣條件下，涂裝時間最長不超過8h，每道涂層間隔時間不宜超過48小時，更好在前一道漆未完全固化時涂第二道漆。

（7）涂刷時，將刷毛端部的一半沾上油漆，沾上漆的在桶邊刮一下以減少刷子一邊的油漆，拿出時，有油漆的一邊向上進行涂刷。欄桿、扶手、圓鋼及死角位置涂漆時，用刷尖沾上油漆作來回彈拍涂裝。用過后的漆刷要及時用稀料洗干凈，以免刷毛變硬，刷柄要保持清潔。

（8）刷涂施工時，所用刷子應先將其在物體平面上來回多次搓揉，然后用力拍打，幾次反復將容易脫落的鬃毛拉掉。刷毛浸入涂料的部分不應多于毛長的2/3，每次沾少許涂料，縱橫涂刷，使成為均勻一致的涂膜，最后用刷子修飾邊緣、棱角。垂直的表面的最后一次涂刷應由上往下進行、水平表面最后一次涂刷應接光照方向進行。

（9）滾涂時，將滾桶沾漆后在漆桶刮一下，將蘸有漆的一邊向上拿出，并先用這邊滾涂，滾涂時就按自上而下，從左到右，先里后外，先難涂后易涂的順序進行；涂刷時要全面撐握，涂裝均勻，一刷壓半刷，保證厚薄一致，不露底，不淌漆，不滴油。

（10）現場施工時，根據涂裝方法的不同及時調整涂層施工方法，以配合現場施工。涂裝過程中要經常用干、濕膜測厚儀檢測漆膜厚度，保證每層油漆的漆膜厚度達到設計要求。

（11）在涂料施工中，應依次按順序進行，切忌隨意亂涂。盡量選用不同顏色的底、面漆配套，以避免漏涂，也要避免流掛，要使涂層均勻一致。每次刷涂應在一次進程范圍內，一般規律是起刷從被涂物面左上方開始，先將涂料均勻的點布在物面上，再用刷子展開，要橫豎交錯，使展開涂膜達到均勻一致，最后用刷子按被涂物的形狀輕輕刷涂，幫助涂膜流平。

（12）對接焊縫間隙填補時，先用除銹工具清除接縫位置浮銹、塵土等雜物，并清除干凈。用通子將彈性涂料通塞到節點縫隙內，待彈性涂料固化后用砂子將表磨平后再對該部位進行防腐處理。

（13）涂層的前一道漆膜表干后，方可進行下道涂層的施工。

（14）每道工序施工完工后先進行自檢，然后請甲方質檢人員檢查驗收，合格后再進行下道工序，做到表面干凈、無灰塵、無油污等，每一道油漆必須采用漆膜測厚儀檢測干膜厚度，防腐完工后組織竣工驗收。

（15）當涂層參數不符設計規定時，必須調整至合格。

3、管道外壁防腐施工：

3.1 水下及埋地管道外壁玻璃布防腐

3.1 底漆和纏玻璃布前的面漆

（1） 防腐的環氧煤瀝青油漆施工根據現場條件采用刷涂的方式。

（2） 鋼管除銹經檢查合格后涂刷底漆和面漆，涂漆時盡可能留出鋼管裝配的焊縫位置，預留長度約為 150mm ，以免焊接時難以清根，影響焊接質量。

（3） 對于鋼管表面坑塵程度較大（＞2mm以上），尚應拌制膩子將其補平。

（4） 環氧煤瀝青漆混合配制好拌勻后將其熟化 15 ～ 30min ，并在 4 小時內用完。

（5） 底漆表干后固化前涂刷道面漆，面漆實干后固化前涂刷第二道面漆。施工時，往往在工序流程上是連續的，因此需要特別注意油漆的涂裝間隔時間，保證涂裝間隔在最小和更大涂裝間隔之間。現場施工時，要根據涂料的性能和天氣條件確定涂裝的間隔時間。

（6） 如果油漆復涂間隔太長，則需要將油漆表面用砂布或砂輪打毛后再涂刷后道漆。

（7） 鋼管除銹合格后應立即涂刷底漆，因此，應同時注意粉塵對涂漆的影響，涂漆時盡可能遠離除銹施工。

（8） 環氧煤瀝青漆作業應按隨貨所到的材料說明書和規范要求進行操作。

（9） 油漆作業施工用具應干凈，使用過程中的清理和用完后處理應適當。

（10） 涂刷時，層間縱橫交錯，每層往復進行。涂漆的時間間隔應符合涂料的技術要求，漆膜厚度符合設計要求。漆膜在干燥過程中，應保持周圍環境清潔，防止漆膜表面受污。

3.2 纏繞玻璃布

（1）玻璃布的纏繞應在第二道面漆涂刷后立即進行。加強級環氧煤瀝青防腐按要求纏繞一層玻璃布。

（2）纏繞玻璃布時要求壓邊時搭邊 15～25mm，接頭處搭頭100～150mm。

（3）纏布時如果出現鼓泡，應用小刀將其割破，然后擠出泡內空氣，抹平表面。

（4）整個玻璃布的纏繞應表面均勻平整。

3.3 面漆涂刷

（1）玻璃布纏好后立即涂刷后道面漆。纏布后的面漆涂刷兩道。

（2）面漆涂刷時一定要保證涂層滿布，不允許出現漏涂、針孔現象。

（3）涂層就保證將玻璃布完全覆蓋浸透。

3.4 干燥與保養

管道防腐完成后讓其靜置自行干燥，至少保持 8h 不能移動，使其不受淋雨、泡水，實干后方可運輸。

3.5 管道防腐層的補傷和補口

管道在運輸和安裝過程中可能會出現對管道防腐層的損傷，管道安裝完成并驗收合格后，還需要對管道防腐層進行補口補傷。

（1）補傷時鋼材表面的銹漬采用砂輪機除銹或手工除銹，其除銹等級要達到 St3 級以上。

（2）補口補傷部位因其量小復雜，操作不便，檢查人員易于疏忽，施工人員尤其要注意自覺保證質量。

（3）管道的防腐補口補傷所采用的防腐層應與相鄰管道的防腐層相一致。新防腐層與舊防腐層的接茬呈階梯式，接口處須搭接。搭接至少保持在 50mm 以上。

總之，給水管道防腐關系到人們的日常生活。因此在施工過程中只有通過全過程的質量控制,及時發現各個環節中可能出現的質量問題,有效地控制安裝工程中的一些通病,才能全面提高給水工程的施工質量。文章轉載自CBI建筑網